黃海濤與橙線(xiàn)地鐵的 ESG 之旅丨進(jìn)博故事④ |
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Umer是一名巴基斯坦人，卻有著(zhù)一個(gè)深深烙印著(zhù)中國印記的名字——黃海濤。畢業(yè)于上海交通大學(xué)機械工程專(zhuān)業(yè)的黃海濤，在中國求學(xué)多年，親眼見(jiàn)證了中國的發(fā)展速度與質(zhì)量，更被中國企業(yè)“既要建好工程，也要造福社會(huì )”的責任理念深深打動(dòng)?；氐阶鎳?，黃海濤加入拉合爾橙線(xiàn)地鐵項目，擔任車(chē)輛乘務(wù)部經(jīng)理。橙線(xiàn)地鐵不僅是巴基斯坦首條城市軌道交通，也是他個(gè)人命運與中巴情誼交匯的紐帶，承載著(zhù)兩國可持續發(fā)展的共同愿景。 從 “中國速度” 到 “巴基斯坦溫度” 2020年剛加入橙線(xiàn)項目時(shí)，“你為什么來(lái)到橙線(xiàn)？”是黃海濤被問(wèn)得最多的問(wèn)題。他的答案始終堅定：“我想把在中國學(xué)到的知識，用在祖國最需要的地方?！弊鳛椤耙粠б宦贰焙椭邪徒?jīng)濟走廊的標志性項目，橙線(xiàn)地鐵從設計之初就超越了交通本身的意義。它不僅擁有先進(jìn)技術(shù)，更在細節處滿(mǎn)含對這片土地與人民的尊重。 橙線(xiàn)項目東段緊鄰拉合爾著(zhù)名世界文化遺產(chǎn)夏利瑪花園。這座建于1642年的莫臥兒王朝園林，承載著(zhù)巴基斯坦的歷史記憶。項目規劃初期，團隊便特意采取繞行避讓措施，在高架段采用帶聲屏障的U形梁，最大程度保護園林風(fēng)貌并降低噪聲污染。如今，乘坐橙線(xiàn)的乘客途經(jīng)此處時(shí)，還能遠觀(guān)花園全景。每次列車(chē)駛過(guò)，黃海濤都會(huì )透過(guò)窗戶(hù)眺望這片歷經(jīng)三個(gè)多世紀依然秀美的園林，心中滿(mǎn)是自豪——我們不僅沒(méi)有破壞它，更讓更多人以全新視角領(lǐng)略了它的魅力。 在拉合爾市中心1.7公里的區段，項目采用地下隧道穿行方式，最大限度減少地面空間占用和建筑拆遷。這一決策的核心，是為了保護兩座超過(guò)150年歷史的重要建筑——拉合爾高等法院與巴基斯坦國家郵政局大樓，它們至今仍在發(fā)揮辦公職能。作為車(chē)輛部門(mén)負責人，黃海濤深知地鐵運營(yíng)震動(dòng)可能對歷史建筑造成影響。為此，地下區段軌道全部鋪設高性能減振扣件，同時(shí)采用降速運營(yíng)模式，將對周邊建筑和居民的噪聲、振動(dòng)影響降到最低。這些細節彰顯的，不僅是技術(shù)實(shí)力，更是深沉的人文關(guān)懷。 “中企內核，屬地外殼”：從技術(shù)傳承到民心相通 黃海濤對橙線(xiàn)項目最印象深刻的，是它的屬地化運營(yíng)理念。北方國際倡導的“中企內核、屬地外殼”，絕非簡(jiǎn)單的用工本地化，而是實(shí)打實(shí)的賦能與技術(shù)傳承。項目為巴基斯坦創(chuàng )造了7000多個(gè)工作崗位，線(xiàn)路運營(yíng)直接帶動(dòng)近2000人就業(yè)，運營(yíng)團隊中97%是巴籍員工，黃海濤便是其中一員。 項目大膽起用巴基斯坦優(yōu)秀人才擔任高級管理崗位，逐步培育屬地化團隊的獨立運轉能力。中方團隊以中國標準、中國規范為基礎，為巴方員工量身定制了四百多冊運營(yíng)規章和培訓教材，搭建起巴基斯坦第一套完整、規范的地鐵運作體系。此外，項目還啟動(dòng)了實(shí)習生計劃、校企合作課題，定期舉辦管理人員培訓班、外部培訓和內部技能競賽。通過(guò)“授人以漁”的模式，巴方員工們不僅掌握了技術(shù)，更學(xué)會(huì )了如何傳承技術(shù)。如今，橙線(xiàn)已實(shí)現“全巴服務(wù)、全巴駕駛、全巴維護”，團隊中已有3名巴籍員工獲評“中巴經(jīng)濟走廊項目?jì)?yōu)秀巴方員工”。從依賴(lài)外援到自主運營(yíng)，這條地鐵見(jiàn)證了巴基斯坦軌道交通人才的飛速成長(cháng)。 不只是地鐵，更是希望之路 截至目前，橙線(xiàn)地鐵累計載客已超2.7億人次。黃海濤常對團隊說(shuō)：“我們既是地鐵的守護者，也是中巴友誼的見(jiàn)證者?！睆纳虾＝淮蟮嚼蠣柍染€(xiàn)，從Umer到黃海濤，他的成長(cháng)軌跡，正是“一帶一路”倡議下人與人、國與國攜手共進(jìn)的生動(dòng)縮影。黃海濤是中國培養的工程師，更是巴基斯坦第一代地鐵人?！俺染€(xiàn)項目教會(huì )我的，不僅是地鐵的運營(yíng)與維護，更是如何平衡發(fā)展與保護、技術(shù)與人文、效率與包容?！秉S海濤說(shuō)道。 如今，橙線(xiàn)地鐵在拉合爾市穿梭不息。它以鋼鐵之軀踐行綠色理念，以中國標準培育本土人才，以基礎設施連接兩國民心。這是中巴兩國人民共同編織的夢(mèng)想，是一條通向繁榮、綠色、共贏(yíng)的未來(lái)之路。未來(lái)，巴基斯坦拉合爾橙線(xiàn)地鐵項目的中巴同事將繼續并肩前行，讓這列承載著(zhù)信任與希望的列車(chē)，在ESG的堅實(shí)軌道上，跑得更穩、更遠。（北方公司） |
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